昂科拉

   
         
直瀑式镀铬格栅/感应式晶钻冰蓝投射大灯
直瀑式镀鉻格栅采用镜面抛光,优雅而醒目;带冰蓝效果的感应式晶钻投射大灯,上扬后掠线条勾勒出犀利造型,英气十足,灯罩内更有精雕细琢的别克三盾标志,投射出不凡身份。
  高亮镀铬舷窗
嵌入式三孔镀铬舷窗如同珠宝般熠熠生辉,视觉上再添豪华美感;更与发动机罩轮廓线顺势贴合,为昂科拉的前脸注入鲜明个性。
  展翼型外后视镜
电动调节可视角度的展翼型外后视镜,流线造型,最大程度降低风阻系数和高速行驶时的噪音,并与车门刀锋式特征线上下呼应,极富运动气质。
         
   
         
防夹设计智能电动天窗/一体式抛光车顶行李架
带防夹功能的智能电动天窗,保证客舱内的充足阳光和良好通风,尽情享受天空带来的无限遐想;一体式抛光车顶行李架采用独创性设计,向下紧紧抱住车顶,强调了后掠式车顶弧线,视觉上愈加简洁、灵动。
  高亮镀铬侧窗饰条/门把手
将高雅光洁的镀铬工艺广泛应用于侧窗及门把手等部位,硬朗利落,于细节处彰显时尚品味。
  18寸铝合金轮毂
同级唯一全系标配18寸超大7幅铝合金轮毂,飞驰中闪耀而过,极具视觉冲击力,并有效提升昂科拉的操控稳定性。
         
   
         
一体化扰流板/LED高位刹车灯/间歇式后雨刮
一体化扰流板带来强烈视觉冲击力的同时有效减少高速行驶时尾部的升力,提高车辆稳定性;LED高位刹车灯,有效防止追尾事故发生;间歇式后雨刮确保驾驶者即使在雨雪天也可以通过内后视镜清晰看到后方情况,确保行车安全。
  宝石质感立体尾灯
宝石质感立体尾灯与车身弧线巧妙融合,由于采用了独立设计,当尾门掀起时,尾灯不会随之掀起。晶莹通透的宝石质感也为昂科拉的尾部点缀出强烈的时尚感,更将整体品质提升至新的层次。
  前/后流银护甲板
带来独特运动外观的同时,有效保护底盘,增强通行安全系数。
         
   
         
360度环抱一体式座舱/27度直瀑式中控面板
延续别克标志性的360度环抱一体式设计,悬浮设计仪表板围绕驾驶座环拥而设,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。中控面板采用27度倾角设计,人体操作最为舒适,包括导航、音乐、空调等在内的所有操控都触手可及,体验不一般的驾控感受。
  内门把手
考量高级轿跑车配色方案,镀铬饰条与高级拉丝材质交相辉映,给动感多一份质感。
  空调出风口
镀铬饰条镶嵌其间,将流畅动感融于整体外框,完美匹配环抱一体式座舱。
         
   
         
轻松容纳五人的乘坐空间
创新采用短前后悬设计与更高的车顶,打造更舒展的驾乘空间。Encore昂科拉4.28米的车长能轻松容纳5名成人,且毫无局促的感觉;前排座椅的高坐姿让驾驶者体验居高临下的驾乘视野,后排座椅带来985mm的头部空间和908mm的腿部空间,宽绰有余,尽享舒适。
  宽敞可调节的储物空间
Encore昂科拉提供宽敞的储物空间,并能随时应需而变。6/4分割可完全翻平的后排座椅,大大提升储物空间绝对值,并能提供多种灵便组合:当后排座椅不折叠时,行李箱容积为356L,满足外出购物等日常所需;当后排座椅完全翻平后,行李箱容积瞬间高达1372L,滑雪、冲浪、露营、高尔夫球赛、山地车郊游等情况,都可应付自如。你的潮流生活,大可无拘拓展。
  灵活多变的24处便利空间
Encore昂科拉全车多达24处分类储物空间,有效加强车厢内的储物能力;它们设计精巧,可以让各种物件分类有序摆放,并且所有储物空间的开闭装置都在触手可及的范围内,提高个人行动效率的同时,你可以更得心应手地驾驶你的爱车。
         
   
         
IntelliLink智能车载交互系统
IntelliLink是通用全球为别克品牌专门研发的下一代智能车载交互系统,由智能车载蓝牙系统、7英寸高清真彩显示屏和无线WIFI模块等组成。它的研发主旨是为了建立驾驶者在车内与外界的连接与沟通。昂科拉附带的蓝牙音频连接是该系统的初步形态,未来的Intellilink会配备中文语音识别/控制、中文语音播报、智能手机屏幕映射等功能,更支持App Store及应用程序下载,支持系统远程更新等,真正实现人与车、人与外界的无限沟通。
  真皮多功能方向盘
采用三幅设计、运动感十足的真皮多功能方向盘操作灵巧,带拇指凹槽和镀铬饰条,兼顾实用舒适度与设计感;配备多功能按钮,支持蓝牙电话拨打、接听和挂断,音量调节与曲目搜索等众多功能,让你不会因为驾驶车辆而漏接电话,并能轻松选择动听音乐。
  高保真音响系统
高保真音响系统,配有6个扬声器,如实重现声音原貌和原始声场,并对声音信号进行加工修饰,音质出色,为你带来纯粹的高品质音乐享受。
         
       
         
USB/AUX-IN/IPOD智能多路音源输入系统
全系标配USB/AUX-in接口,几乎所有MP3播放器、USB闪存和iPod 都能与音响系统轻松连接,实现个性化音乐选择,正在播放的曲目标题会显示在7英寸高清彩色显示屏或收音机显示屏上。同时,USB接口搭配7英寸高清彩色显示屏,使在车上浏览移动存储设备中的图片成为可能。
     
   
         
1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机
达到欧洲五号排放标准的最高限制,采用大量最新技术, 并在油耗、舒适性、驾驶乐趣等方面得到了极大提升。作为通用首款1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机,具备优异的系统扩展性、兼容性及安全性。包括欧宝Insignia在内的全球多款车型都使用了这款发动机。 最大功率103Kw/4900~6000rpm、最大扭矩 200Nm/1850-4900rpm,75.51kw/L的升功率,同级最优,并在1850-4900转速区间持续输出200Nm的最大扭矩,建立起一个宽广的峰值扭矩平台,动力响应极为出色; 三款配置百公里综合油耗分别为6.9L、7.6L、8.0L,创同级新低;90公里等速油耗分别为6.0L、6.3L、6.5L/100km,同级最优;经过德国、中国不同气候及路况的严酷路试,并针对中国实际路况进行改进。
  6速手动/自动变速箱
全进口6速手动变速箱: 包括倒档在内的所有档位带有同步器,有效规避倒档打齿现象,档位切换更迅速; 全新双锁杆式系统提供更精准的档位切换;
更多减速比输出转速,迎合不同路况,使发动机运转更健康;
创新EcoDrive节能小助手,在驾驶员信息中心有绿色shift换挡提醒,提升燃油经济性; 终生免换变速箱油
第二代6速自动变速箱:
集合多项GM专利技术,全球同步开发,家族式设计。宽阔的变速比范围,动力表现强劲; GM专利行星齿轮组,高标准高密度加工及研磨,动能传输更顺畅,减少能量损失,大幅降低噪声; 采用了单一轴的专利技术,使变速箱整体体积缩小、重量减轻,有效的降低了油耗;
嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM,系统稳定性得以提高,更节省了发动机舱内部空间,有利于散热和提高功效; D档怠速经济模式,怠速情况下相当于空挡的油耗水平; 第六代变速箱油终身免维护,提高耐久和换挡稳定性。
  前增强型麦弗逊悬挂/EPS电子助力转向系统/六点式全框副车架
前增强型麦弗逊悬挂,采用高强度和轻量化设计,增加稳定性的同时优化油耗表现,并使用了在众多豪华品牌中广泛运用的MCU聚氨酯发泡材料弹簧隔振垫,大幅提高驾驶舒适性; EPS电子助力转向系统,GM专利高精度自动间隙补偿机构,实现瑞士钟表精度等级的精准操控。
全框式副车架提供全方位的支撑,将发动机的震动和噪音隔绝地更彻底;底盘整体刚性更强,为悬挂体系提供坚固基础,凸显精准操控的纯正血统。
         
   
         
18寸普利司通超宽低滚阻轮胎
全系配备18寸普利司通Dueler动力侠系列超低滚组宽胎,滚阻系数仅为5.2‰,达到同级最低。这款专门为SUV打造的轮胎,是为了追求在所有路面及性能上的强韧表现而设计开发,兼具SUV的路感与良好的静音效果。Dueler动力侠系列轮胎因其"追求SUV卓越性能以及顶级驾驶感受"的研发理念,被保时捷卡宴等众多豪华SUV车型所采用。
  AWD智能四驱系统
Encore昂科拉提供前驱及智能四驱两种选择,综合判断车辆行驶状态,根据实际需要分配前后扭矩,确保车辆的稳定性与安全性。 在湿滑路面、积雪路面、泥浆、松砾石等低附路面,当ECU探测到前轮存在打滑时,智能四驱系统能够在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换,其中前/后轴扭矩分配可在100/0~50/50之间实现连续控制; 该四驱系统完全由电子系统自动控制,无须驾驶者额外操作; 主要用于城市路况行驶,同时也提升越野路况的动力性和操控性。
  领先同级的车身总线控制
Encore昂科拉创先使用全新一代GMLAN 5.X版CANBUS车身总线控制,确保信息的高速交流和共享,并增加了更多扩展性。现在,你的任何驾驶需求,都可以得到迅速的响应和执行。
         
   
         
傲视同级的被动安全
Encore昂科拉采用别克高标准的BFI一体化车身结构:近75%的车身利用高强度及超高强度钢材打造,并设计考虑各种工况的前、后、侧、顶四大吸能区,同时配备6安全气囊,打造"刚柔并济"的全面安全标准,不仅满足欧洲、北美、中国三大五星安全标准,更树立该细分市场安全性能的新标杆。
  四大吸能区
考虑各种工况的车身四大吸能区:由前防撞梁、前纵梁和副车架组成的前碰撞吸能区,吸收前碰的大部分能量;下A柱及仪表盘横梁等组成的能量传导区,将碰撞能量最小化地导向乘员舱周围;A、B柱、门槛梁、顶梁及车门防撞梁等构成的碰撞生存区,全面抵御来自各方向的碰撞力;后纵梁、后悬架及后防撞梁组成后碰吸能保护区,保护油箱并吸收来自后方碰撞的能量。
  安全气囊
通过SDM传感诊断模块对碰撞进行判断,前排气囊、前排侧气囊和侧安全气帘带来全面可靠的柔性保护,最大限度避免伤害。
   
         
四向头枕
人性化设计考量,不仅为了舒适,更能最大限度地防止碰撞可能对颈椎造成的损伤。
  高强度座椅骨架
高强度座椅骨架结实、牢固。严格按照通用全球车型标准打造,结构上采用钣金件相结合的方式,关键部位采用先进的激光焊接工艺(待工程师确认),降低重量的同时,拥有更高的整体刚性。在时速56公里正面碰撞和时速50公里偏置碰撞等多种工况下,座椅结构的变形量表现全部满足并超越中国、美国和欧洲的五星安全标准。
  考虑欧洲标准的行人保护设计
发动机舱盖与保险杠的设计充分考虑到对行人的保护。发动机罩及其下部结构有足够的变形空间,从而减小行人头部伤害值;低速碰撞无损保险杠以创新方式降低刚度,改变发生碰撞时行人的腿部弯曲角度,降低行人腿部的伤害程度。
         
   
         
ESC动态稳定控制系统
全系配备的ESC动态稳定控制系统响应及时,在提供可靠安全保障的同时,提供最大化的驾驶乐趣。系统实时监控汽车行驶状态,根据驾驶员的操作以及车辆的状态和四个轮胎独立的转动速度进行比较,必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力,以修正汽车的过度转向和转向不足,使车辆保持稳定,始终按照驾驶者的意图安全行驶。
  HSA坡道辅助系统
全系配备HSA坡道辅助系统,从刹车切换到加速踏板时,减小车辆的移动,维持后轮刹车力。只需长时间踩住制动踏板,松开后制动力会短时保持,如此便能最大化减小车辆爬坡过程中溜车的可能。昂科拉让坡道启动如此轻松安全。
  TCS牵引力控制系统
当系统探测到加速过程中接近轮胎滑移,会发出信号来控制动力扭矩;在极端情况下,比如从平地到冰路,系统会相应地控制刹车,保持对车辆的控制。
         
   
         
ROM翻滚感应系统
在高速变道、路面倾斜等情况下,ROM翻滚感应系统能智能感应翻滚倾向,并通过干涉刹车和干涉发动机提高抗翻滚力,减少行车路上动态翻滚的风险。
  16寸超大刹车碟
采用16寸超大刹车碟,前300×26规格通风碟,后268×12规格实心碟,并具有双回路制动系统和双段式真空助力阀,有效遏制跑偏现象的发生,并提供强劲的制动效果。
  Onstar安吉星全时在线助理
提供包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航等6大类16项专业服务。
         
       
         
倒车影像
后视摄像头在挂入倒档时会自动启动,此时车尾影像显示于中控面板的彩色显示屏,可视角度范围达到130°,后方状况一览无余。助你顺利泊车而无需他人帮助,让倒车更安全。